數字式稱重傳感器可以使汽車衡不被遙控作弊，與之相對的就是模擬式稱重傳感器。傳感器的重要性我們不再重復說明，過去使用稱重衡器，很容易出現各種設備被認為惡意影響的情況，翻看過去的相關案例即可了解。稱重衡器使用中作弊方式有幾種，其一就是就在稱重傳感器上做手腳，而使用數字式傳感器則更好地避免了這類問題，使設備的工作更加平安、可靠。

       數字式稱重傳感器為什么要優(yōu)于模擬式傳感器？大家都知道，數字信號不會受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場干擾而發(fā)生變化，這類技術用于傳感器，使元件輸出來的信號直接為數字信號，能保證稱重顯示數據與原始采集數據一致。而模擬式傳感器，其所傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號，信號需要先傳輸到數據處理中心處理成稱重數據，過程中要經過一段比較長的導線傳輸，自然無法避免會受溫度，濕度，電磁場干擾等影響而發(fā)生化，更何況還可能出現人為惡意的干擾。這些干擾因素會導致傳輸到數據處理中心時的信號與原始采集數據有差異，使汽車衡的稱重數據不準確，不真實和不穩(wěn)定。

       其次，汽車衡如使用模擬式稱重傳感器，傳感器元件的偏載調試多是手工進行，根本無法保證調試準確度，即使準確度很高，設備日常的工作中機械式電位器會因振動，溫差等因素發(fā)生變化，同樣也無法保證衡器稱重數據的長久穩(wěn)定。而我們所說的認為的對汽車衡的惡意控制，則是被加裝遙控器，這種做法是違法的，如果您的設備在使用中發(fā)現這種情況完全可以報警處理。以上模擬式傳感器應用中的種種問題，更換使用數字式傳感器即可改善，數字式汽車衡偏載調試無需手動，完全由微電腦完成，調試的準確數據貯存在微電腦中，不會因振動、溫差等因素影響發(fā)生變化。其次就是重點說的被惡意控制的問題，數字式稱重衡器信號傳輸線上如果被加裝遙控器儀表顯示器會立刻感知并發(fā)出警報，傳感器將自動停止工作，避免相關損失